525 años del descubrimiento de América y ¡el olvido histórico del Bahía/Refugio de Gando!

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OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)
 Mucho se ha escrito sobre la historia de Canarias, incluso más allá de nuestros antepasados aborígenes, pero realmente los escribanos y los historiadores desde el oscuro horizonte anterior a la conquista hasta cercano el siglo XX ¿Han dicho la verdad sobre nuestro pasado legado aborigen por los conquistadores Castellanos?.

“Tamarán”, hoy Gran Canaria estaba dividida en dos el norte-centro por el Guanarteme de Gáldar y el Sureste-Sur por el Faycanato de Telde. En Agüimes hubo un importante asentamiento aborigen ubicado desde el Barranco de Guayadeque-Temisas-Santa Lucía hasta Arguineguín , pero desgraciadamente esos escribanos / historiadores, muchos de ellos de escasa credibilidad narrativa, apenas han mencionado de una manera pobremente y con escasas líneas lo que representó el que fuera famoso “PUERTO = REFUGIO DE LA BAHIA DE GANDO” .

Este lugar donde en la actualidad (SIGLO XXI) está ubicado la estratégica Base Aérea de Gando conjuntamente con el Aeropuerto Internacional de Gran Canaria, perteneciente en sus dominios territoriales a los municipios de Telde e Ingenio respectivamente, representó sin lugar a dudas el rincón más seguro donde cobijarse los navíos a vela de los temporales y fuertes vientos del alisios que han azotado estas islas atlánticas a lo largo de los siglos.

  La bahía de Gando acogieron al abrigo de su montaña y su pacifica playa a las Galeras, Cartagineses que desde el Mediterráneo navegaron costeando la costa Africana hasta cerca de la Guinea, el general y navegante Cartaginés Hannón el cuál escribió una historia de su expedición (hace mas de 2.500 años) sobre la “Circunnavegación”, cuentan que se refugió en una bahía azocada  de la entonces Tamarán huyendo de un fuerte temporal, se cree que la Bahía de Gándo fue su refugio. Por aquí pasaron Ingleses, Genoveses, Portugeses y Castellanos éstos últimos nos conquistaron (Aún hoy se conserva intacto el Castillo = Torre de Gando, después de varias rehabilitaciones), siendo ésta estratégica bahía uno de los puntos clave en la marcha final de la conquista que culminó tierra adentro en la “Fortaleza de Ansite” de Santa Lucía de Tirajana. 

Fue precisamente en ésta Bahía de Gando donde fue reparada una de las caravelas del Almirante Colón en su posterior viaje y descubrimiento de América (1.492), también nos visitaron navíos piratas ingleses y holandeses, el descubrimiento de los restos de un velero cargado de cañones que naufragó en la cercana playa del Burrero (Ingenio) sigue siendo un misterio sin identificar, esta bahía sirvió durante varios siglos en la actividad comercial y de pasajeros, camino de América .

Ya adentrándonos en el siglo XX, cuando se celebraron las pasadas efemérides en Gran Canaria sobre el “ V Centenario del Descubrimiento de América “, no se mencionó para nada la Bahía de Gando, razón tenía el llorado Néstor Alamo (Cronista Oficial de Gran Canaria) que si .”No hubieran reparado el timón de una de sus caravelas en la bahía de Gando, América no se hubiera descubierto ése año”.

Ahora en este año del 2017 se cumple ¡525 años del descubrimiento de América!, indudablemente los clásicos actos por tal efemérides figuran  (Huelva / Las Palmas y San Sebastián de la Gomera) y para nada se mencionará a la Bahía / Refugio de Gando (lugar de reparación del Timón de la "Pinta"), mientras el almirante Colón les esperaba en la isla de La Gomera para el inicio de travesía, hacia el gran descubrimiento de América que como decía el cronista oficial de Gran Canaria, Néstor Álamo que mencionó a la estratégica Bahía / Refugio de Gando para dicha reparación del timón de "La Pinta", ya que no existía otro lugar para dicha reparación y gracias a las ventajas que ofrecía esta bahía se pudo arreglar  y seguir posteriormente la ruta Atlántica. 

      La isla de La Gomera espera las celebraciones este año por tal acontecimiento donde se comenta que para tal conmemoración se piensa hacer una regata desde Huelva / Gran Canaria y La Gomera.

      En fin los escribanos e historiadores  de las épocas (ayer y hoy) dan fama a unos lugares determinados y dejan en el olvido con más de ”500 años a la que fuera Bahía = Refugio de Gando"ver para creer.

         (*) Antonio Estupiñán Sánchez (Ex-Decano de los Corresponsales Informativos de la Prensa escrita en Gran Canaria).  Colaborador en los Medios Digitales de Información  
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La Luz de la Navidad vino de Oriente cargada de -Refugiados, hambre y pobreza-

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OPINIÓN 
Antonio Estupiñán Sánchez (*)

Indudablemente en estas entrañables fiestas de la llegada del Niño Dios  en el siglo XXI en que nos encontramos vienen cargada de regalos en las ya tradicionales fiestas Navideñas, del Año Nuevo culminando con la llegada de los tres Reyes Magos de "Oriente" donde muchos se preguntan ¿a quién le dejan los Reyes Magos los regalos?, desgraciadamente en estas memorables fechas resulta poco agradables exponer los justos criterios y opiniones para aquellos que sufren y malviven que son los que desconocen de verdad todos estos eventos festeros donde entra por la puerta grande los clásicos despilfarros y gastos innecesarios con motivo de estás importantes fechas de la Pascua del Señor y en contrasentido se mancha la pura realidad de los que sufren y observan con impotencia el don que les han dado la vida marcado por una sola palabra la  "necesidad".

       El año que está a punto de terminar (2016) ha sido quizás un año trágico para decenas de millares de familias refugiadas/os (especialmente mujeres, ancianos y sobre todo millares de niños) que huyen de las guerras y de la miseria de sus países de origen y buscan en otras naciones civilizadas un poco de paz, de tranquilidad y sobre todo del ansia por "seguir viviendo" acarreando consigo mismo las fatales consecuencias del hambre y sus escasos medios de habitat.

      Según las estadísticas en este 2016 cerca de ¡5000 refugiados fallecieron en el Mediterráneo! donde sobresalían cientos y cientos de niños que buscaron la libertad y encontraron la muerte mientras tanto al acercarnos por estas fechas de la Pascuas del Niño Dios donde se celebran con jolgorios en la mayoría de nuestra planeta tierra las tumultuosas fiestas y regalos nos encontramos con el reverso de la moneda a nuestros pobres desfavorecidos que luchan por sobrevivir intentando llegar a buen puerto donde muchos lo logran y muchos también mueren en el intento ¿Dónde están los gobernantes de las naciones civilizadas que no solucionan estos problemas?, nuestra unánime opinión es ¿Qué pasará en el 2017?.

      Criterio aparte no podemos olvidarnos de nuestra "tierra canaria" donde hay miles de familias que lo están pasando mal y donde muchos niños no tienen "un pedazo de pan en que llevarse a la boca", hemos sido testigos de familias y niños rebuscando entre contenedores de basura la posibilidad de encontrar algún producto caducado alimentario para poder cubrir sus precarias necesidades, es verdad que hay muchos colectivos, asociaciones, particulares y otros más que recolectan alimentos para estos necesitados, pero apenas cubren una parte de estas pobres familias ¿Y las demás qué?.  

 Agradecemos la solidaridad por todos aquellos que trabajan por dar a nuestras familias en situación límite "un poco de comida", reiteramos una vez más nuestra solidaridad para los millares de familias (especialmente niños) que malviven y no tienen que comer en nuestra "tierra canaria", contribuyamos humanamente en pro de nuestros humildes paisanos y así la luz de la Navidad te premiará porque tú has cumplido para con los necesitados en  mitigar su hambre.

(*) Articulista en los Medios Digitales de Información,       
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Doña Cándida Ojeda fue la primera mujer empresaria/industrial del municipio de Ingenio (1909/1998)

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OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)
      Doña Cándida Ojeda Artiles fue en el pasado siglo XX la primera mujer empresaria / industrial del municipio Gran Canario de Ingenio. Su historial biográfico como mujer luchadora, social, emprendedora, humana y caritativa fueron reconocidos por millares de personas de todas las clases sociales de nuestra redonda isla de Gran Canaria (especialmente de la Comarca del Sureste) que tuvieron el honor de conocerla en vida y también el vivo recuerdo de muchos desfavorecidos que les honraron con sobrada gratitud en su valiosa ayuda alimentaria para sus subsistencias ubicadas en el estratégico cordón umbilical de comunicaciones viales del Cruce del Ejido en Carrizal del término municipal de Ingenio.

      Doña Cándida Ojeda conocida popularmente como "Candidita" fue una excelente persona de cuya cordialidad, naturalidad y amabilidad les hizo un referente privilegiado dentro del amplio círculo de sus amistades sociales y profesionales, su tienda de "aceite y vinagre" fue muy famosa así como el "Primer Surtidor de gasóleo" desde Las Palmas hasta Mogán pasando la mayor parte de su vida en aquellas célebres efemérides de la República Española (1931 / 1936) y la guerra civil Española (1936 / 1939) y posteriormente la temible conflagración mundial (II Guerra Mundial / 1939 / 1945) y finalmente por las penurias que se pasó más tarde en la Pos/Guerra (1946 / 1970) conocida popularmente como los años "del hambre" por el famoso "bloqueo europeo a la España Franquista" Esos fatídicos años los que los vivimos como lo vivió doña Cándida Ojeda no se lo recomendamos  a las modernas generaciones de hoy.

      Doña Cándida Ojeda Artiles nació en 1909 y falleció en 1998, a lo largo de su vida contrajo matrimonio con José López Suárez tuvo una prole de cinco hijos de nombres José, Aguedito, Expedita, Abel y Sebastián López Ojeda, doña Cándida Ojeda montó su tienda de "aceite y vinagre" en 1930 con tan sólo 21 años de edad en la calle Pedro Valerón Machado pasando mas tarde a la estratégica calle Carlos V (Ejido ó Cruce de Carrizal) poniendo por esas difíciles fechas delante de su tienda un surtidor de gasóleo a "mano alzada" siendo el primer distribuidor de gasóleo desde Las Palmas (capital) hasta el sureño municipio de Mogán o sea que los camiones que venían del norte de Gran Canaria a carga la cal en el sureste de la isla ó iban para el sur tomatero tenían que "obligatoriamente repostar en el surtidor del Ejido de Carrizal" de la mano de esta mujer empresaria / industrial ya que en los demás municipios no existían ninguna gasolinera y de paso se abastecían también de los buenos bocadillos de la tienda de doña Cándida y algún que otro "pizco de ron" para seguir por las tierras del sureste y sur  Gran Canario. La industria del gasóleo y la explotación de la tienda de "aceite y vinagre" de doña Cándida Ojeda marcó un antes y un después en la historia comercial e industrial del municipio de Ingenio en el pasado siglo XX, esta famosa gasolinera en el Ejido de Carrizal de Ingenio comenzó con la firma de Cepsa y posteriormente Disa hasta la presente fecha en la actualidad. Su primer empleado (tanto en la tienda de comestible como en la gasolinera) fue Pepe Ramírez Vega y en forma de anécdota cuando comenzó a distribuirse las bombonas de gas butano este empleado lo llevaba "a cuesta desde el Ejido de Carrizal hasta la Plaza del Buen Suceso" para el médico don Sebastián Sánchez Ruano como "único cliente de gas en esa época", también se dio la circunstancia de muchos camioneros llamarla en incontables ocasiones de madrugada para llenar de combustible las camionetas y camiones para así llegar a sus destinos (sur y norte de Gran Canaria) .

        Doña Cándida Ojeda asumía la responsabilidad de su numerosa prole conjuntamente con los deberes de la casa y la tienda de "aceite y vinagre" y también la gasolinera ubicada frente a su comercio en el Ejido de Carrizal contribuyendo de forma magistral su hermana Margot Ojeda que fue de por vida su principal ayuda en todo como una especie de "segunda madre para toda la familia".

             LOS  AÑOS  DEL  HAMBRE  Y  LAS  "CARTILLAS  DE  RACIONAMIENTO"

      Los fatídicos años de la Pos / Guerra (1946 / 1970) la famosa tienda de "aceite y vinagre" de doña Cándida Ojeda fue la que más "cartilla de racionamiento" tuvo desde Telde hasta Mogán ya que en las tiendas de comestibles que las utilizaban,  se valoraban las que "más cartillas de racionamientos tenían". En esos años se pasó muchas penurias y mucha hambre y doña Cándida Ojeda (como mujer generosa y de gran corazón humano) dio alimentos a muchas personas necesitadas que lo estaban pasando mal hasta tal extremo que muchos padres angustiados les ofrecían sus casa ó terrenos a cambio de alimentos, criterio aparte doña Cándida jamás se quedó con una vivienda ni terrenos porque como sufrida mujer que lo fue supo en "carne viva" lo mal que se sentía cuando el "hambre se interponía en la lucha por la supervivencia", tal generosidad hacia los más necesitados es de resaltar el don generoso de esta encomiable mujer como una de las personas más caritativas y humana del pueblo del Carrizal de Ingenio en el pasado siglo XX. Sin embargo doña Cándida Ojeda Artiles jamás recibió ningún premio a su labor humanitaria ni tampoco recibió agasajo ni distinción ninguna de instituciones ni del Ayuntamiento de Ingenio, si la historia está por juzgar a las benefactoras, doña Cándida Ojeda Artiles lo será por muchos años benefactora que lo fue en Carrizal de Ingenio.
       La famosa tienda cerró sus puertas cuando falleció doña Cándida Ojeda.

                       SEBASTIÁN  LÓPEZ  OJEDA  Y  JOSÉ  LÓPEZ  FABELO

        Don Sebastián López Ojeda al fallecer su madre doña Cándida siguió con la gasolinera previo traslado a unos metros más al norte que tras la ampliación y mejoras siguió ofreciendo los servicios al público hasta este año (2016) tras 58 años al frente de dicha gasolinera para que en la actualidad pasara a propiedad de la firma Disa.

      Don Sebastián López Ojeda nació en 1938 fue la mano derecha y el eslabón de sostenimiento en el mundo empresarial de la época con su madre doña Cándida, los dos primeros empleados que tuvo dicha gasolinera fueron Tino Monzón y Pepe Vega y a través de los años dio muchos puestos de trabajo (especialmente de Carrizal / Ingenio). Don Sebastián López contrajo matrimonio con doña María Dolores Fabelo Bolaños fruto de este matrimonio nacieron sus dos hijos José y Octavio.

      Don Sebastián López y socios en 1989 crearon su parcela industrial bajo el nombre del "Paso 2000" llevando el peso y la responsabilidad de esta industria su hijo don José López Fabelo. Criterio aparte digamos que también don Sebastián López participó en el mundo de la política en la 1ª legislatura democrática (1979 / 1983) como 1º teniente de alcalde, siendo alcalde de la transición Francisco Hernández Sánchez no pudiendo seguir en la 2ª legislatura porque su negocio precisaba de sus servicios y no tenía tiempo para dedicarlo a la política. Hoy (2016) don Sebastián López goza de una merecida jubilación en el seno familiar y amistades que lo fueron durante muchos años.

      Don  José  López  Fabelo  (hijo de don Sebastián López) nació en Carrizal de Ingenio en 1964 es la 3ª generación de la dinastía de su abuela doña Cándida Ojeda, su juventud la consagró en sus estudios y lo compartió en numerosos trabajos de toda índole profesional con un excelente palmarés en el mundo empresarial siendo su principal salto en 1989 (cuando su padre fundó la empresa industrial del gasóleo y mantenimiento) conocida como "El Paso 2000" ubicada en la zona de LAS MAJORERAS DEL CARRIZAL, don José López, persona amable, servicial de cuya honestidad es bien conocida como así lo ha demostrado su amplio círculo de amistades llevó las riendas de dicha industria con paso firme y responsable de cuya plantilla de trabajadores (más de 500 personas en Canarias), siendo la misma en su mayor parte del municipio Gran Canario de Ingenio, este hecho significativo a llevado a la gran familia desde su fundadora doña Cándida Ojeda Ramírez / don Sebastián López Ojeda y don José López Fabelo en una dinastía de más de 70 años.

      Don José López Fabelo casado y con dos hijas fue el 1º presidente de la "Asociación de Empresarios de Ingenio y Carrizal (ASEINCA)" y posteriormente de la Comarca del Sureste y dentro del ramo político creó el partido político "Forum Drago" donde se presentó en 2015 a las elecciones municipales en Ingenio consiguiendo (2) escaños que comparte con los (10) escaños del Partido Socialista Obrero Español en la responsabilidad del Grupo de Gobierno Municipal en el Ayuntamiento de Ingenio.

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Ingenio: 10 años del enterramiento de plantas en el barranco de Los Aromeros

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OPINIÓN 
Antonio Estupiñán Sánchez (*)
Se cumple 10 años (2006 / 2016) del enterramiento de cientos de plantas (por no decir miles) en la zona cercana al Puente de Los Aromeros (Circunvalación Carrizal / Ingenio), donde sepultaron en las laderas de dicho barranco un buen trozo de terreno / ladera arrastrando consigo mismo parte de nuestra flora nativa y también de la fauna silvestre, aquello constituyó un atentado al Medio Ambiente, hecho por la "mano del hombre" como principal responsable, esto nos hace recordar al célebre Wiston Churchil cuando dijo aquello de..."La Política y los Políticos, hacen y deshacen lo que les convienen..".

     En el municipio de la Villa de Ingenio, la normativa vigente de Medio Ambiente tuvo mucho que desear en relación con aquel vertido, les damos toda la razón mundo cuando usan los medios informativos en general advirtiendo a los vecinos de los vertidos en las calles de enseres, basuras, escombros incluido en los barrancos y otros lugares, con sanciones a quienes los originan , pero cuando los vertidos es en forma de “echar toneladas de tierra y piedras” sepultando plantas vivas de nuestra flora nativa conjuntamente con la fauna silvestre, el organismo responsable de Medio Ambiente en el Ayuntamiento de Ingenio ¿Por qué no intervino?. 

     En aquellas fechas cuando los trabajos estuvo en su fase terminal en la circunvalación Carrizal-Ingenio que hoy la atraviesa un puente a través del Barranco de Los Aromeros, se vio obligado en su día hacer una carretera secundaria hacia el fondo de dicho barranco hasta los bajos del citado puente para transportar materiales para la construcción del mismo, siendo más tarde  aprovechada aquella imprevista carretera para la descarga de toneladas y toneladas de tierra y piedras desde lo alto de la ladera de dicho barranco hacia el fondo del mismo, sepultando consigo mismo a cientos de plantas de nuestra flora nativa tales como Aulaga (launaca arborescens), Bálos (Plocama Pendula), Tabaíbas Dulces (Euphorbia Balsamifera), Tabaiba Amarga (E. Regisjubae), Veroles (Klenia Nerufolia), Tuneras Indias (O. Dilenii), y algunas Palmeras Canarias (Phoenix Canariensis), aparte de las clásicas plantas endémicas del lugar. Como hecho curioso una palmera canaria quedó casi sepultada, su fortaleza por sobrevivir a diez años vistas logró salir y  tiene ya varios metros de altura (siendo la única planta superviviente de aquella tragedia). También la Fauna Silvestre sufrió las terribles consecuencias ya que esta zona anidan los llamados "pájaros moros" y capirotes, la abubilla, tórtola, conejos, el salta monte común, el erizo moruno y el lagarto gigante de Gran Canaria y otros.
       

El Barranco de Los Aromeros nace en las medianías de Ingenio y desemboca en la misma Playa del Burrero, en sus seis kilómetros de longitud  es poseedora de una rica arboleda tradicional, autóctona y endémica, el cuál es un atractivo para el visitante, especialmente los turistas que nos honra con su visita. 

La apertura de dicha circunvalación Carrizal-Ingenio inaugurada por el entonces alcalde Domingo González Romero constituyó  un gran acontecimiento vial, donde hoy circulan millares de vehículos y guaguas turísticas diariamente por ella, quedando "oculta" para nuestro infortunio ésa fea visión Medio Ambiental, que a pesar de los años sigue latente ahí de lo que fue incalificable hecho destructivo que hoy en la actualidad se puede apreciar antes de llegar al citado "Puente de Los Aromeros". Sobre este tema existe un hecho curioso y es que en "diez años" por donde vertieron la tierra no ¡¡crece ni la hierba!! ¿habrá pasado el espíritu del legendario guerrero Atila? (¡).

       En su día se hizo eco de la noticia el grupo ecológico "Los Verdes del Sureste" que llegó a las puertas de la U.E., mientras los grupos políticos en el Ayuntamiento de Ingenio incluidos los colectivos y asociaciones vecinales y ciudadanos del municipio no se pronunciaron ni denunciaron tal atrocidad...(¡).

(*) Fue decano de los corresponsales informativos de la prensa escrita en Gran Canaria,
      (Hoy colaborador de diversos periódicos digitales de información) 
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Fiestas de Ntra. del Buen Suceso y San Roque de Carrizal

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Antonio Estupiñán Sánchez (*)

      Carrizal de Ingenio está celebrando sus tradicionales fiestas Patronales en honor a su excelsa Patrona Nuestra Señora del Buen Suceso y San Roque. Los actos cívicos religiosos que dieron comienzo desde el 4 hasta el 16 del presente mes de Agosto / 2016 y posteriormente desde Playa del Burrero desde el 17 hasta el 21 de Agosto culminando los diversos actos el 6 de Septiembre.

      Numerosos son los actos a celebrar donde en el plano cívico popular en el programa de festejos destaca la aportación de Luis Rivero Afonso sobre el "Burrero - Utigrande: Toponimia y Origen" así como el historial geológico del "Roque del Burrero" por parte de Antonio Estupiñán Sánchez. Es de resaltar para este domingo día 14 la popular y tradicional Romería Ofrenda a Ntra. Sra. del Buen Suceso. Para el lunes día 15 de Agosto (Fiesta Principal) Feria de Ganados y el desfile de animales ante la Patrona. Por la noche actuación del "XXI Festival Zonal Virgen del Buen Suceso" donde participarán numerosos grupos folklóricos de Gran Canaria, Tenerife y Lanzarote así como el XIX Muestra de Solistas Tradicionales.

      Dentro de los actos religiosos destacó el pregón a cargo del sacerdote Santiago Rodríguez Domínguez (que fue cura párroco de Carrizal en los años de 1965 / 70) donde el pueblo de Carrizal les debe eterna gratitud por su valiosa labor pastoral y por haber contribuido  a las edificaciones del Teatro Salón Parroquial, la construcción de los nichos en el Cementerio Parroquial y su también contribución deportiva con los pequeños y jóvenes del pueblo (época  Franquista), el alcalde de Ingenio Juan Díaz Sánchez  les obsequió con  un recordatorio por su contribución a este emotivo acto. 

Asimismo destaca para este lunes día 15 (Día de la Patrona) a las 11,00 horas de la mañana de la Solemne Función Religiosa donde preside la Eucaristía el Reverendo Antonio Perera Pérez  (ex / párroco de Carrizal y actual párroco de la Iglesia / Basílica de Teror),  a continuación procesión hacia el sector del Toril. para el martes día 16 (festividad de San Roque) a las 19,00 horas Solemne Función Religiosa en honor a San Roque y posterior procesión hacia el sector de El Ejido. A su regreso bendición y reparto del "pan de San Roque" donado por la panadería de los hermanos Cruz.

      En playa del Burrero "Fiestas Haragán" con diversas actividades deportivas y para todas las edades con cines al aire libre y el "IV Encuentro Windsurf & Kiitesurf V 4.0", aparte de los conciertos de música para la juventud.

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El emblemático "Roque Volcánico" de Playa del Burrero

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Antonio Estupiñán Sánchez (*)

      Actualmente el conocido "Roque" de la playa del Burrero es uno de los monumentos naturales marítimos de origen volcánico más importante de Gran Canaria cuya composición está formada por las clásicas rocas basálticas / piro clásticas con una mezcla de bermejo en su parte sumergible cubierta por las aguas. Su antiguedad oscilan entre los 400.000 y un millón de años entrando a formar parte del  3º y último ciclo magmático de cuando se formó nuestra redonda isla Tamarán (Era Cuaternaria).

      Hace 50 años estudios geológicos depararon que el emblemático "Roque" estaba unido a la maza rocosa volcánica en su parte oeste (hace aproximadamente unos 100.000 años) donde a través de los milenios la madre naturaleza con su fuerza arrolladora en la hoy zona de la "mar fea" se fue resquebrajando hasta formar el peculiar y pintoresco "Roque" donde hoy su débil estructura peligra su lento derrumbamiento.

      Este majestuoso "Roque" y su playa entremezclada con el escaso y esparcido callao tiene un rico historial geológico, etnográfico y arqueológico, esto sin contar con los acontecimientos históricos vividos antes y después de la conquista de esta isla teniendo como cordón umbilical el que fuera famoso y cercano "Puerto / Refugio" de la Bahía de Gando a tan solo (tres kilómetros lineales de la playa del  Burrero), siendo posteriormente los habitantes de Carrizal los que  fueron sus primeros pobladores veraniegos y más tarde de todo el municipio de Ingenio y foráneos donde han cimentado este bello rincón del litoral costero de esta Villa enclavada en la Comarca del Sureste de Gran Canaria creando posteriormente un importante barrio para vivir y pasar sus vacaciones veraniegas bajo el peculiar esquema en forma de prosa de que La playa del Burrero y su vistoso "Roque", su buena gastronomía pesquera de este litoral en los bares y restaurantes, los grandes eventos deportivos y musicales en los meses de Julio y Agosto y durante todo el año es una visita obligada de todos los canarios y turistas de todo el mundo.

                   Programa  Veraniego  del  17  al  21  de  Agosto

      Del miércoles día 17 al viernes día 19 tendrá lugar en la avenida marítima de Playa del Burrero a las 21,00 horas cine al aire libre con las películas "Atrapa la Bandera", "El Nuevo Testamento" y "En el Corazón del Mar".

      El sábado 20 de Agosto de 09,30 de la mañana hasta las 16,30 de la tarde "IV Encuentro Windsurf & Kitesurf V4,0 "Haragán Sessión 2016" - Club Náutico "El Burrero" y a partir de las 17,00 hasta las 21,00 horas actuaciones musicales y a partir de las 22,00 hasta las 02,30 de la madrugada Concierto por el "Grupo Kilómetro 0" y Haragán Night Sessión Dj Sonido Arema.

      El domingo día 21 desde las 10,00 de la mañana hasta las 16,00 horas de la tarde Fiestas para los niños en diversos lugares de la Playa del Burrero. Este mismo día a las 13,30 horas tendrá lugar en la avenida marítima del Burrero un Asadero Popular de pescado fresco.

      Para la primera semana del mes de Septiembre (Viernes día 2 / 22,00 horas) en la avenida marítima del Burrero actuación de Nayaband. Para el Sábado día 3 de septiembre en la avenida marítima del Burrero actuarán a las 22,00 horas "Los Salvapantallas". El Domingo día 4 a partir de las 10,00 horas en la playa del Burrero Ciclismo y el martes día 6 de Septiembre de 11,00 a 14 horas en la playa del Burrero "III Suelta de Tortugas Marinas", culminando así una serie de actuaciones para todas las edades y todos los gustos en la zona de costa de Playa del Burrero.

(*)  Del  programa festivo / deportivo  "Haragán" de Playa del Burrero en las
       Fiestas Patronales de Ntra. Sra. del Buen Suceso y San Roque en Carrizal/2016.

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¿Por qué emigró Blas Sánchez a Fuerteventura?

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Antonio Estupiñán Sánchez (*)

      El afamado y popular músico Blas Sánchez, natural del municipio Gran Canario de Ingenio (Hijo Predilecto de Gran Canaria / 2007 y medalla de oro del Gobierno Francés), ambos galardones premiados por sus méritos contraídos en beneficio y su entrega en el mundo de la música tradicional y clásica de cuerdas (Cabildo Insular de Gran Canaria y Gobierno Francés respectivamente), donde ha compuesto más de 2.000 obras para todo tipo de formaciones y estilos musicales y donde ha puesto a su municipio natal  de Ingenio en un primer plano de la música a escala internacional con sus Festivales Internacionales de Guitarra, Violín y Timple (19 ediciones) amén de otras actuaciones para el turismo visitante de su municipio natal donde a los turistas les ha llamado poderosamente la atención de su famosa "guitarra/arpa" única en el mundo de las cuerdas. 

Nuestro paisano Blas Sánchez se nos ha marchado para nuestra isla hermana de Fuerteventura con todo su lote de la anteriormente "Fundación Canaria Blas Sánchez" ¿las causas?, un espectral mutismo por ambas partes correspondiente (léase Ayuntamiento/Fundación).

      La prensa escrita de Gran Canaria y otros medios digitales se hicieron eco el pasado año de que Blas Sánchez y su Fundación Musical/Museística se marchaba a Fuerteventura ante la...!!falta de apoyo en su municipio natal de Ingenio (Gran Canaria¡¡...(¡). Relativamente es cierto que el famoso músico Ingeniense ha tenido en varias legislaturas numerosos problemas con los grupos gobernantes en el Ayuntamiento de Ingenio sobre las peticiones y ayudas económicas para su fundación y otros menesteres musicales. 

Asimismo  hace unos años Blas Sánchez rechazó del grupo gobernante en el ayuntamiento el ubicarse en Carrizal (en la mal llamada "Casa del Obispo") alegando lejanía, también Blas Sánchez rechazó que su nombre figurase en la plaza nueva junto al Centro Cultural "Federico García Lorca"....¿Porqué Blas Sánchez lo ha rechazado?. 

En varias ocasiones hemos observado ciertas divergencias entre los grupos gobernantes en el Ayuntamiento de Ingenio y Blas Sánchez, mientras que en algunas ocasiones se llegó al grado de convergencia entre lo musical y lo político, por otro lado siempre se ha dicho sobre las escasas ayudas económicas entre la fundación musical / etnográfica y turística de Blas Sánchez con la institución municipal en comparación a las ayudas a otras formaciones del municipio.

 En resumidas cuentas es que (casualidad) el comienzo de ayudas a la fundación Blas Sánchez vino del entonces concejal de cultura en el ayuntamiento de Ingenio que ostentaba Juan Díaz Sánchez (1.995) y ahora su marcha y triste final ha sido en la presente legislatura (2015 / 2019), donde Juan Díaz Sánchez es...alcalde de Ingenio..(¡), lo que está claro es que la marcha de Blas Sánchez a Fuerteventura con su fundación Musical / Museística, ha dejado al municipio de Ingenio en un segundo plano musical / clásico en favor de la isla hermana de Fuerteventura donde este año ofrecerá su Primer Festival Internacional de Música "Isla de Fuerteventura" tras el respaldo dado de las instituciones Majoreras al gran maestro internacional Blas Sánchez.

(*) Ex - decano de los corresponsales de la prensa escrita informativa en Gran
      Canaria y colaborador en los Medios Digitales de Información.

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16/06/2011: Juan Espino Rodríguez, (40 años de camionero en la empresa Juliano Bonny Gómez)

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Tal día como hoy el 16/06/2011 (Este artículo tuvo 629 visitas en Guayadeque Digital en 2011)
OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)

El pasado año la importante empresa exportadora de productos hortofructícolas “Juliano Bonny Gómez” cumplió sus 75 aniversario. El almacén de empaquetado en el cruce de Arinaga del término municipal de Agüímes, fue el centro de tan importante efeméride, acudiendo millares de trabajadores de los que destacamos a los más antiguos con más de 40 años de servicio , entre ellos está un veterano camionero, vecino de Ingenio Juan Espino Rodríguez, donde les tocó vivir en la segunda mitad del pasado siglo XX (1950/1999) como “chófer” en aquellas potentes camionetas y camiones para el transporte de tomates y obreros a los campos agrícolas – tomateros en Gran Canaria (especialmente en el sureste, sur y suroeste), en una época donde las frágiles y defectuosas carreteras de cultivos eran serios obstáculos por su irregular orografía del terreno así como las adversas inclemencias meteorológicas.

Juan Espino, se puede decir que estuvo trabajando “toda una vida”, desde su niñez/juventud hasta su jubilación en 1999 (más de 65 años currando). Sus inicios , de joven los empleó en las labores del campo “segando alfafa” y posteriormente con sus padres y hermanos en plantaciones de tomates (aparcería) en la zona del Goro (Telde) y en Fuerteventura. Eran tiempos muy difíciles ya que España sufría las terribles consecuencias de la Posguerra. 

Mas tarde estuvo labrando la tierra con un tractor en la empresa de José Monzón hasta que en 1958 entró a trabajar de encargado de los tractores con la empresa exportadora de tomates de Juliano Bonny Gómez, al año siguiente (1959) pasó a conducir aquellas antiguas y potentes camionetas para el transporte de materiales, tomates y personal a los cultivos y almacenes respectivamente, aun recordamos aquellas camionetas Ford, Dogge, Bedfod y los famosos camiones modernos Leyland y otros, se puede decir que Juan Espino no dejó el volante hasta su jubilación en 1999, atrás quedó nada menos que 40 años al duro volante, lo que constituye un autentico récord, sabiendo el contraste y los peligros vividos en aquellas viejas carreteras, la mayoría defectuosas y llenas de hoyos, si la comparamos a las modernas de hoy.

Juan Espino Rodríguez contrajo matrimonio con Juana Estupiñán Sánchez (1962) fruto de este enlace, nacieron cuatro hijos Juan del Carmen, Pepa Mª del Pino, Juana Evangelista y Domingo Jesús, a día de hoy (2011) tiene cinco nietos y representa la alegría para esta familia en aumento que tras el descanso de su bien merecida jubilación comparte con ellos en la compañía de sus seres más queridos.

En los emotivos recuerdos de camionero Juan Espino estuvo principalmente en sus principales almacenes como sedes que fueron en Las Majoreras del Carrizal de Ingenio, Cruce de Arinaga y La Florida (Aldea Blanca), sus numerosos itinerarios abarcaban también los almacenes ubicados en Ingenio, San Isidro de Gáldar, Aldea de San Nicolás, Tamaraceite,  Arguineguín y Vecindario, el nos dice testimonios imborrables que las generaciones de hoy no las creerían. 

Juan Espino, nos recuerda que en 1960, desde el Carrizal hasta Arguineguín, todo eran plantaciones de tomateros de muchos exportadores (destacando don Juliano Bonny), la mayoría por el sistema de aparcería, en toda esta zona costera, existían pequeños núcleos de viviendas “desparramados” en el Cruce de Arinaga, Cruce de Sardina, La Cerruda, La Ciel, El Doctoral hasta Juan Grande, el resto estaban en cuarterías y chozas de cultivos/aparceros. En Maspalomas era la “estación de aprovisionamiento”, siendo el único lugar donde los camioneros, los coches de hora y los “fotingos” hacían la obligada parada para comer en la hoy desaparecida “tienda – bar restaurante de la viuda de Franco”.

Juan Espino nos dijo que en las camionetas y también camiones, durante muchos años sirvieron también para las “mudanzas de las zafras tomateras para el campo y los almacenes”, vinieron trabajadores de Tejeda, Artenara, Juncalillo, Soria (hoy presa de Soria), San Bartolomé de Tirajana, Santa Lucía, Cercados de Araña, Ayacata, San Mateo, Moya, Fontanales y Guía. 

Dentro de sus innumerables anécdotas resumimos una y fue cuando en medio de una fuerte tormenta su camión cargado con muchos trabajadores ante la fuerte crecida del barranco de Maspalomas, quedaron incomunicados al centro de dicho barranco, los trabajadores “amarrados con soga” fueron rescatados y el conductor no pudo salir porque el agua les entraba en cabina, a duras penas y con ayuda de un potente tractor de pala larga pudo salir de aquel infierno de aguas turbulentas.

Juan Espino Rodríguez (1935/2011), nos dijo finalmente…” Para mi ha sido una satisfacción el haber trabajado más de 40 años en esta gran empresa de Juliano Bonny Gómez, donde lo compartí con muchos compañeros y empleados, mi gratitud a don Juliano Bonny (hijo) y sus hermanos José Juan y Antonio Bonny y también a su sobrino Agustín Bonny, todos se portaron muy bien conmigo, son excelentes personas que son un vivo ejemplo para los buenos y malos momentos de esta gran empresa exportadora en Gran Canaria”. 

(*) Ex decano de los corresponsales de la prensa escrita en Gran Canaria y colaborador
En periódicos digitales. 

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Ingenio: ¿Por qué suplanta la Casa Huerta del Carrizal por -Casa del Obispo-?

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OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)

 Los historiadores, los escritores, los cronistas, forman una barrera oscurantistas que a la hora de investigar y escriturar relatos históricos, resultan muchas veces imaginarios y poco realistas.

 En Carrizal, término municipal de Ingenio, en la zona del Toril (al lado del nuevo campo municipal de fútbol), se mantiene en pies rehabilitada por el Ayuntamiento de Ingenio de una de las viviendas más antigua de Canarias, pues data de la época recién conquistada la isla de Gran Canaria por las tropas Castellanas (permanece en pies con más de 500 años de antiguedad). Posteriormente el gobernador Pedro de Vera hacía las reparticiones de las tierras y aguas en nuestra isla por mandato de los Reyes Católicos, en ésas fechas tuvo lugar la posesión del “Señorío de Agüímes” donde se les facilitó al obispo Fray Miguel López de la Serna todo el territorio con su contenido de Agüímes  (1.486). A partir de ésta fecha la carretera ó camino-vereda entre Las Palmas-Telde-Carrizal-Agüímes y viceversa, contempló por su orografía y riqueza agrícola la construcción en 1.499 de la Casa-Huerta del Carrizal por el Obispo Diego de Muros, según textos legales del libro “Agüímes, Real Señorío de los Obispos de Canarias, 1.486-1.837" y divulgado por la Real Sociedad Económica de Amigos del País de Las Palmas de Gran Canaria en l.984 por el afamado escritor Santiago Cazorla León.

Esta famosa Casa Huerta del Carrizal, recién construida fue posteriormente destruida por orden del gobernador López Sánchez de Valenzuela por pleitos de linderos de tierras, el mismo obispo Diego de Muros denunció el hecho a los Reyes Católicos e instaron a su rápida reconstrucción. En ésa época se creyó que aquí en Carrizal había un yacimiento de plata, hecho que causó un gran revuelo entre el gobernador López Sánchez de Valenzuela y la población del Carrizal, al tener conocimiento de éste insólito hallazgo a los Reyes Católicos, se confirmó posteriormente que la noticia era falsa.

Pasaron los años y la Casa Huerta del Carrizal en 1.774 fue ocupada por el Seminario Conciliar, siendo también estancias de los sacerdotes de la que fuera ermita y después parroquia de Nuestra Señora del Buen Suceso del Carrizal que data de 1.658. Esta antigua vivienda se le llegó a denominar  hace dos siglos como la “Casa Huerta del Seminario de Carrizal” siendo a lo largo de toda su historia eclesiástica como "estancias de paso durante unos 250 años de obispos y seglares en tránsito de Las Palmas-Agüímes" que pernoctaban aquí en esta vivienda en Carrizal y tardaban entre seis ú ocho horas dichos desplazamientos. Esta antiquísima vivienda a dos aguas era poseedora de una rica huerta agrícola y frutales que abarcaba desde donde está actualmente el nuevo puente de circunvalación Carrizal-Ingenio-Agüímes hasta el Barrio Nuevo, los numerosos nacientes de aguas que discurrían por el barranco de los Aromeros, regaban la que fue entonces  hermosa huerta. Hoy incomprensiblemente sólo quedan los restos en lamentable estado de abandono y desidia por parte de los organismos locales competentes en esta materia. 

                                        LAMENTABLE  ERROR  HISTÓRICO

Lamentablemente los textos legales é históricos del nombre de esta antigua vivienda (lo hemos denunciado en varias ocasiones)  ha sido injustamentedesw rectificado por los responsables en esta materia del ayuntamiento de Ingenio, después de haber sido adquirida por el Ayuntamiento. El autor de este artículo e hijo del pueblo de Carrizal presentó una queja al Patrimonio Histórico en el Ayuntamiento de Ingenio con registro de entrada nº 9018 del 20 de Junio de 2014 siendo alcalde Juan José Gil Méndez y Domingo González Romero concejal de Patrimonio Histórico donde hice alusión de que se "rectificara la llamada Casa del Obispo por su verdadero nombre "Casa Huerta del Carrizal" que iba a ser aprobada en el Nuevo Catálogo del Patrimonio Arquitectónico", no recibí respuesta ninguna ¿Es esta la forma de contestar de sus vecinos con registro de entrada?  más tarde fue aprobado por unanimidad en el pleno corporativo. En la actual legislatura (2015/2019) no tengo conocimiento de solución por parte de la concejalía de Patrimonio Histórico que lo ostenta Ana Hernández Rodríguez. Mi modesta opinión es que resulta inexplicable como concejales que han nacido y han vivido en Carrizal (sea de las siglas políticas que sea) no han defendido el verdadero nombre de cuna de esta emblemática edificación  catalogado como una de las joyas / viviendas  más antiguas de Gran Canaria, tampoco se han preocupado los colectivos, asociaciones vecinales de Carrizal así como la mayoría de sus habitantes, opinamos que de ser así no es de extrañar que dentro de 50 años ó un siglo otros cronistas ó historiadores lo vuelva a seguir “rectificando” con nuevos nombres y así suma y sigue la "marimorena".

      El afamado escritor Cazorlas León en su libro fue tajante matizando que….”Del Señorío de Agüímes, es muy poco lo que se ha escrito, debido tal vez al poco conocimiento que se ha tenido sobre las fuentes históricas que lo avalan. Por fortuna para nosotros, tales fuentes y documentos existen todavía y en número suficiente que nos permiten distinguir claramente…(las pocas verdades y muchas inexactitudes que han escritos nuestros…historiadores y”.

 (*) Fue decano de los corresponsales informativos de la prensa escrita en Gran Canaria
       (Hoy Articulista en diversos Medios de la Prensa Escrita digital).

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Ingenio, la gran perjudicada en los enlaces a la GC-1

Guayadeque Digital / www.guayadequedigital.es
OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)

    Indudablemente el gran parque automovilístico de Gran Canaria en estos comienzos del siglo XXI está causando serios problemas en municipios de nuestra isla redonda sobre las conexiones  a las principales arterias viales y sobre todo en las conexiones a las autopistas. 

En la Comarca del Sureste que abarcan los municipios de Agüimes Ingenio y Santa Lucía (más de 130.000 habitantes) pasa por sus dominios la principal y más importante autopista vial del archipiélago canario que es la GC-1 que conecta desde las Palmas (capital), Telde, Aeropuerto Internacional de Gran Canaria, la mencionada "Comarca del Sureste" y las zonas turísticas de Maspalomas (San Bartolomé de Tirajana) y Mogán.

      No cabe duda de que todos los municipios que tienen accesos a la GC-1 tienen solucionados sus numerosas conexiones a dicha autopista, lo que da un gran respiro a millares de conductores ante las facilidades que están dando las numerosas conexiones a la comarca del sureste  (excepto el municipio de Ingenio, que precariamente sólo tiene un acceso a la GC-1). Recientemente después de muchos años de retraso (por culpa de la mal llamada "crisis económica"), se abrieron las nuevas e importantes conexiones desde la GC-1 al Cruce, Playa y Polígono Industrial / Puerto de Arinaga (Agüimes) y varios accesos a la ciudad comercial de Vecindario y su zona costera (Santa Lucía) y en el municipio de Ingenio (nada de nada). 
       
      Cómo es ya conocido la Dirección General de Carreteras puso en su día (2005) la remodelación y ampliación de solicitados nuevos accesos a la autopista GC-1 por parte de Agüimes y Santa Lucía, ¿porqué el municipio de Ingenio se durmió ante los nuevos proyectos de ampliación?. Conviene recordar que cuando se hizo la autopista Las Palmas-Aeropuerto-Máspalomas, el entonces extinto Alcalde de Ingenio Francisco Hernández Sánchez hizo caso omiso de conectarla desde Carrizal (con dos conexiones, una entre la bajada a playa del Burrero / Barranco de Guayadeque y la otra en donde hoy está Las Majoreras/Las Puntillas, aprobando finalmente hacerlo "únicamente desde Las Majoreras-Las Puntillas".

      Lamentablemente, la escasa unión que siempre ha existido entre comerciantes, vecinos y políticos en el municipio de Ingenio y su zona densamente poblada del Carrizal que siempre repercute a la hora de tomar importantes decisiones en obras emblemáticas y proyectos que muchas veces van en perjuicio de ellos mismos, esto unido al fracaso que tuvo aquel malogrado proyecto del "Centro comercial y de ocio de La Capellanía" quedando la emblemática zona costera y comercial de Carrizal de Ingenio en un segundo plano en comparación con los progresos en los comercios e industrias en Agüimes y Santa Lucía, siendo la parte vial que les corresponden al municipio de Ingenio a día de hoy en conexiones viales a la GC-1 bastante pobre y de difícil solución de cara a su futuro, de pena...

(*) Fue decano de los corresponsales informativos en la prensa escrita en Gran Canaria, hoy
      articulista en los Medios Informativos Digitales.

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Agüimes: El "Muelle Viejo" de Arinaga una reliquia abandonada

Guayadeque Digital / www.guayadequedigital.es
OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)
El litoral costero del municipio de Agüimes, especialmente entre Playa de Vargas hasta Playa de Arinaga (casi ocho kilómetros de costas), es poseedor de un rico historial que data desde nuestros antepasados aborígenes, con asentamientos entre Temisas, Agüímes ,  Barranco de Guayadeque  y dispersos entre Playa del Burrero, Playa de Vargas y Arinaga (1.450), de cuyos escasos pobladores aborígenes que quedaron se mezclaron  con las fuerzas de ocupación Castellana, dando lugar a la repoblación perdida (1.480 / 1550), de cuyas generaciones hemos llegado hasta el inicio del siglo XXI, atrás queda más de 500 años desde la implantación del “Real Señorío de los Obispos de Canarias (1.486 – 1.837)”, teniendo la Villa de Agüimes tierras adentro gran esplendor, mientras en su zona costera, apenas existían vestigios de civilización hasta bien entrado el siglo XVII que comenzó a tener su gran importancia tras las explotaciones de la industria de la cal autentica fuente industrial en la comercialización, construcción, arreglo y adecentamiento de las viviendas de la época y otras infraestructuras, llegando hasta los albores del siglo XX (1.950).

      De entre las numerosas historias del litoral costero de Agüimes hay resaltar  aquel “muelle viejo” que en la actualidad aún conserva parte de su centenaria estructura, justamente frente al islote y bajo la atenta mirada del que fuera soberano vigía o antiguo faro de Arinaga, construido entre 1.889-92, entrando en funcionamiento en 1.897. 

   Aquel antiguo faro, cuyo proyecto fue obra de Juan de León y Castillo, siendo su constructor el ingeniero Eugenio Suárez Galván. El antiguo Faro de Arinaga se construyó para tener alumbramiento costero de un 30% de nuestra redonda isla contándose con los faros de la Isleta, Punta de Melenara, el recién incorporado de Arinaga y el Faro de Máspalomas, sin embargo los faros de Punta de Melenara y Arinaga fueron de vitales importancia dado la peligrosidad en la navegación entre la  peligrosa “Bajá de Gando” y la “Punta de Tenefé”.

     En ésa época en la zona de Arinaga sólo habían caminos y veredas para carretas tiradas por mulos, burros y caballos. Para alumbrar el faro de Arinaga los vapores/veleros se acercaban entre la zona del Islote y el “muelle viejo” donde  descargaban las latas de petróleo y aceites y desde allí eran transportados  a lomos de burros hasta el depósito de carburante junto al antiguo faro y donde hoy en la actualidad ha sido rehabilitado para en su interior poner un museo marítimo y un restaurante, mientras que junto al antiguo faro también se ha rehabilitado la vivienda/almacén donde se depositaba  las latas de petróleo y aceite para antaño encender el faro, conservando su vistosa y panorámica visión de dos clásicas habitaciones de “autentica cantera volcánica-bermeja” (hoy en desuso) así como otros materiales de la época. 

   Al entrar en funcionamiento el nuevo y moderno faro (1.963), los fareros desaparecieron por los avances de las nuevas tecnologías y el antiguo "muelle viejo" se abandonó a su suerte hasta nuestros días.

       El responsable de éste artículo entrevistó en “ La Provincia ” en 1.993 a Juanito Artiles Peña de  86 años de edad, que fue.. (uno de los últimos supervivientes del citado "muelle viejo"  y testigo directo del antiguo faro). En su alocución nos dijo “Recuerdo al "viejo muelle" de Arinaga cuando se descargaban el petróleo y el aceite para alumbrar el faro, también recuerdo a aquel vapor-velero “Rio de Oro” que tenía tres palos y en marea llena descargaban en lanchas las latas de petróleo y aceite hasta el viejo muelle por tener dicho muelle poca profundidad y de paso este barco se llevaban las piedras de cal de los hornos de Risco Verde y Playa de Cabrón  con destino a Las Palmas, yo estuve viviendo muchos años en las cuevas de Playa de Cabrón, cuando se construyó el otro pequeño muelle junto a la playa de Arinaga, allí se llegó a descargar los “manojos de varas” para los tomateros y de ahí pa´ lante fue cuando empezó el progreso y hacer viviendas en Arinaga....”

      Hace aproximadamente cuatro lustros que el anterior alcalde del municipio de Agüimes Antonio Morales Méndez (Hoy presidente del Cabildo Insular de Gran Canaria) nos manifestó su interés para rehabilitar el resto de lo que quedaba de muelle por su gran valor etnográfico e histórico (hoy casualmente se ha rehabilitado el viejo y antiguo faro de Arinaga y la vivienda / depósito de carburante para el encendido del primer faro)  y se han despreocupado de esta reliquia del "muelle viejo" que de no rehabilitarse "por la vía de urgencia" su débil estructura caerá por abandono en los próximos años y es una pena que el Ayuntamiento de Agüimes pierda el que fuera su primer muelle costero e industrial del municipio.

(*) Articulista en los medios digitales de información.

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Ingenio: Escasa herencia constructiva en el Campo de Fútbol del Toril

Guayadeque Digital / www.guayadequedigital.es
OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)

  En la actualidad el campo municipal de fútbol "Manuel Jiménez Rosales" ubicado en el núcleo urbano del Toril (Carrizal), lo están compartiendo en la presente temporada 2015 /2016 dos clubes de fútbol con sus respectivos equipos filiales. Por derechos propios y antiguedad está el C.F. Unión Carrizal (1ª categoría regional) y el nuevo y recién creado club C.D. Futboltec (2ª categoría regional), entre los dos equipos y sus filiales desde el titular hasta las escuelas/bases lo integran cerca de 300 deportistas.

El C.D. Fútboltec tuvo su presentación oficial en Abril de 2015 y en su apertura el entonces concejal de deportes Chano Suárez, pertenecientes al bipartito Partido Popular / Agrupa Sureste (legislatura 2011 / 2015) prometió nuevas infraestructuras deportiva que nunca llegó en su mandato, lo decimos porque existieron  el consiguiente malestar de "estrechez" de dos clubes de fútbol y sus cadenas, con escasas instalaciones deportivas y donde el campo se comparte al 50% para los entrenamientos de ambos clubes, lamentablemente se observan la falta de locales donde los sábados hemos vistos equipos, que se tienen que vestir en "habitáculos" ó venir vestidos por no decir que se visten "al aire libre".

En la actual legislatura (2015 / 2019), el nuevo concejal de deportes José López Fabelo, perteneciente al bipartito (Partido Socialista / Forum Drago)en su ronda de visitas a las instalaciones deportivas municipales de todo el municipio de Ingenio, se vio "entre la espada y la pared" ante la problemática que ofrecía el campo municipal de fútbol del Toril y su insuficiencia de instalaciones deportivas, para la demanda de los dos clubes regionales allí existentes. 

El C.D. Fútboltec era el más afectado con sólo una habitación y un pequeño "habitáculo" pasando dicho club diversas vicisitudes en cuanto a espacios para sus actividades, hecho que también le sucede al titular C.F. Unión Carrizal, José López nos manifestó que se está trabajando para aumentar las instalaciones deportivas y así solucionar (de momento) parte de las necesidades de ambos clubes, asimismo prometió remediar la problemática vial con "un paso de peatones elevado en el firme" para frenar a los locos conductores que se excedan de velocidades dentro del recinto deportivo ya que desde hace varios años los conductores que suben por la calle Barcelona y prosiguen dentro de las instalaciones deportivas no respetan las velocidades y ya hemos tenido varios accidentes.

Esperemos a la mayor brevedad la solución a estos problemas por el bien de los deportistas de estos dos clubes regionales que lo está demandando.

(*) Colaborador deportivo regional

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Ingenio: El histórico Molino de Gofio del Toril, en peligro de derrumbe

Guayadeque Digital / www.guayadequedigital.es 
OPINIÓN 
Antonio Estupiñán Sánchez (*)

Resulta inadmisible que en pleno siglo XXI aún no se resuelva ó se llegue a un acuerdo entre las partes (ayuntamiento de Ingenio y los herederos) del histórico "molino de gofio" ubicado en el Toril, junto a la transitada vía de circulación y turística entre Carrizal / Ingenio. 

Dicho molino que posee un rico historial etnográfico lleva ya...¡¡11 años!! de la ya ridícula y fea estampa panorámica y turística que diariamente nos está ofreciendo a diestro y siniestro al sucumbir y deteriorarse en el año 2005 con ocasión de aquella célebre "Tormenta Delta" a su paso por Gran Canaria.

      El molino de gofio del Toril en Carrizal es una autentica joya artesanal del pasado siglo XX, a punto de cumplir el centenario, dicho molino posee un rico historial etnográfico e histórico, que durante muchos años fue un baluarte del escaso patrimonio cultural del municipio de Ingenio. Dicho molino, por su situación estratégica, ubicado en la importante vía turística entre Carrizal – Ingenio, por donde (pese a la descongestión de la nueva vía de circunvalación), sigue aumentando un tráfico superior a los 35.000 vehículos diarios. Esta gran joya artesanal del molino de gofio antiguo del Toril es poseedor de una intacta maquinaria artesanal, única en su género en Gran Canaria. 

En términos judiciales, existe un contencioso entre los herederos del extinto dueño del molino Juan Peña Liria y el Ayuntamiento de Ingenio por varias e injustas causas, donde los herederos no están de acuerdo sobre las pretensiones del ayuntamiento que por diversas materias, en vez de buscar una solución lo que ha sucedido es "echar más leña al fuego", aunque parece ser que existen conversaciones para la solución del candente tema del maltrecho y abandonado molino de gofio y su cada vez más deseada rehabilitación que esperemos no se prolongue eternamente. 

Casualmente hace varias legislatura cuando estaba de alcalde Juan Díaz Sánchez, hubo un preacuerdo para su rehabilitación, pero al perder la siguiente legislatura en la alcaldía (dicho proyecto se vino abajo) por desavenencias entre el entonces nuevo grupo de gobierno bipartito "AGS/PP" y los herederos del molino. Hoy (2015//2019) al retornar nuevamente la alcaldía Juan Díaz Sánchez, de momento no se vislumbra ninguna solución.

      Conviene recordar que después de la “Tormenta Delta”, este mencionado molino sufrió la embestida de otra “Tormenta Perfecta” acaecida el 27 de febrero del 2010, con vientos entre 90 y 110 kilómetros/hora. También el molino de gofio del Toril en la noche del lunes 29 de Noviembre del mismo año el temporal que sufrió esta isla y donde dicho molino sufrió los desgarros, no del viento, sino de los ”millares de fuertes truenos” que hizo temblar su débil estructura y a pesar de haberlo soportado, a punto estuvo de sucumbir ante los fenómenos atmosféricos.

      Reincidimos en que es lamentable que a estas alturas el grupo de gobierno municipal en el ayuntamiento de Ingenio no se pronuncie sobre este importante tema etnográfico, de igual forma tampoco se pronuncia los colectivos y asociaciones de vecinos de la zona afectada (Carrizal). Esperemos que en la presente legislatura (2015 / 2019) con nuevamente de alcalde Juan Díaz Sánchez se resuelva y se busque una rápida solución a este escabroso tema etnográfico. 

Mientras tanto nuestros visitantes isleños y sobre todo los millares de turista que pasan por esta importante vía turística Carrizal – Ingenio y viceversa, seguirán viendo la ”horrorosa y fea imagen de un molino caído” ante la pasividad de los organismos responsables en la materia a nivel del Cabildo Insular de Gran Canaria y a nivel municipal del alcalde y de la concejalía del Patrimonio Histórico y Desarrollo Etnográfico del ayuntamiento de Ingenio.

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Famoso General nacido en Ingenio, sin calle ni plaza en el municipio

Guayadeque Digital / www.guayadequedigital.es
OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)
  Pedimos a la Alcaldía que preside Don Juan Díaz Sánchez y su grupo de gobierno, el poner una calle que esté ubicada en Carrizal al que fuera general, Francisco Tomás Morales Afonso que fue muy famoso por haber sido el único general de origen Ingeniense / Canario que frenó los avances victoriosos del libertador de América Simón Bolívar en Venezuela.

      Francisco Tomás Morales Afonso nació en Carrizal (término municipal de Ingenio), en 1.783, siendo joven emigró como otros tantos de la época a Venezuela, en 1.804 se alistó cómo soldado y dado su valor militar consiguió rápidos ascensos llegando en 1.816 a Brigadier y en 1.821 a Mariscal de Campo. 

Este general Ingeniense / Canario / Español, en el campo de batalla se distinguió por su arrojo y valentía en la larga Revolución de Venezuela, consiguiendo con sólo dos mil soldados, adueñarse de Maracaná, cruzó el Lago e invadió la posición de Trujillo y Mérida, éste General (único general distinguido, que nació en éste municipio de Ingenio y donde no existe ningún otro desde Ingenio hasta Mogán), persiguió en su fuga al nada menos que Simón Bolívar (Libertador de América). Posteriormente al no conseguir los refuerzos de la Metrópolis, se vio obligado a capitular en 1.823.

    A su regreso, la Corona de España condecoró a éste gran general con la gran Cruz de San Fernando y le otorgó en 1.826 la Capitanía General de Canarias con sede en Tenerife, posteriormente reconociendo la Corona de España a éste general al que se les adeudaban los sueldos y servicios prestados en Venezuela, les fue concedida una Data de la Selva de Doramas en 1.831, lugar donde terminó sus días dedicado a la agricultura, poniendo en producción ésa zona-finca forestal en San Fernando de Moya que les fue concedida. 

El general Morales falleció en 1.844, recibiendo en el entierro honores militares por la plana mayor de la Guarnición de Las Palmas de Gran Canaria con desfile de 200 soldados escogidos en Telde y Las Palmas, fue enterrado en el cementerio capitalino junto al sepulcro del inolvidable Viera y Clavijo. Años más tarde sus restos fueron llevados a su panteón familiar de los concedidos terrenos de San Fernando de Moya. Existe la promesa (previa petición) de que algún día sus restos puedan ser trasladados a éste municipio de Ingenio y enterrado en su pueblo natal del Carrizal.

       Es quizás por ésta causa, el que sus restos al no descansar en su municipio de Ingenio 

pase desapercibido de la opinión pública y de los habitantes de su pueblo natal y en general del municipio de Ingenio. Es bueno recordar a muchos canarios ilustres de los que destacamos a Benito Pérez Galdós  y Alfredo Kraus, donde dieron triunfo y gloria a nivel mundial fuera de nuestra isla, sus restos descansaron en Madrid lejos de su tierra natal (hasta hoy que por fin sus restos descansa en su patria en nuestra isla de Gran Canaria), sin embargo nuestra isla en todos los municipios, desde antaño se les recuerda con calles a su nombre, estatuas, colegios, teatros etc,. Caso contrario les sucede a nuestro paisano de Carrizal de Ingenio que dio gloria y fama a nuestra isla de Gran Canaria en América y sus restos si descansa en nuestra isla redonda lamentablemente en completo olvido.

      En Caracas (Venezuela)  se les recuerda con una estatua al general Francisco Tomás Morales Afonso  montado a caballo y en la biblioteca nacional Caraqueña está escrita su grandiosa historia (a excepción de los clásicos escritores locales hispanos que siempre arremete a todo militar español que defendieron el honor de su patria en tierras lejanas en periodos de su independencia). Sobre la historia de este gran general Ingeniense / Canario llamó poderosamente la atención una estrofa final dedicada a su tierra en Gran Canaria y en especial a su municipio de Ingenio y que dice lo siguiente:

                                                    Soy Canario ¡Vive Dios!
                                                    Soy Canario y no lo niego
                                                    De un pueblecito al que llaman
                                                    El Carrizal del Ingenio
                                                  

 (*) Articulista en los medios digitales de Información.

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Inolvidable Antonio G. Santana Quintana "El Pichi"

Guayadeque Digital / www.guayadequedigital.es
OPINIÓN
Antonio Estupiñán Sánchez (*)

      Antonio Gregorio Santana Quintana conocido popularmente "El Pichi" nos dejó a sus 80 años, atrás quedó en el mundo deportivo del balompiés un rico historial con un extraordinario palmarés difícil de superar en su longevidad futbolística completándose más tarde en deleitar a millares de niños y mayores con sus tradicionales y clásicos juegos malabares con el trompo, el balón, el aro, la flauta, el tambor y otros artilugios de antaño en las fiestas y eventos en toda la geografía de Gran Canaria (especialmente en el sureste y sur de nuestra isla).

 Fue uno de los jugadores del fútbol regional más longevos del mundo

      "El Pichi" fue en el mundo social y humano una excelente persona, dinámico, alegre, jovial y con unos dones de caballerosidad digno de los mejores encomio, su personal trato como hombre campechano les hizo acreedor de múltiples amistades de todas las esferas sociales de Gran Canaria que tuvieron el honor en conocerles personalmente en vida así como un respetado reconocimiento de muchos turistas en Maspalomas. El autor de este artículo / homenaje póstumo lo entrevistó en 1986 (siendo corresponsal deportivo del que fuera famoso semanario "Canarias Deportiva" de La Provincia y Diario de Las Palmas) con ocasión de seguir jugando en el fútbol regional con ¡¡51 años de edad (Noviembre de 1986)!!, siendo entonces el jugador del fútbol regional más antiguo del archipiélago canario y posteriormente en 1988 como "El jugador de fútbol regional en activo más antiguo de España", estando inscripto en el famoso libro Ginness de los Récords  como "uno de los jugadores de fútbol más longevos del mundo". 

      Antonio G. Santana Quintana "El Pichi" empezó a jugar al fútbol desde niño ya joven fichó con numerosos equipos de la época (1950) jugando como adherido de la zona sur en el equipo de su pueblo natal del C.D. Santiago de Tunte (San Bartolomé de Tirajana), jugando posteriormente y a lo largo de muchos años en los equipos regionales U.D. Vecindario, C.D. Ingenio, C.D. Santa Lucía, Agüimes C.F., C.D. Tablero, C.F. Sport Gool de Vecindario y culminando  en el C.D. Fataga. En esa época dos de los hermanos del "Pichi" estuvieron también ligados con el fútbol regional de nombre Ángel Santana como entrenador de numerosos equipos regionales de Gran Canaria y Manuel Santana como presidente del C.D. Santiago de Tunte.

      "El Pichi" tuvo fama de un autentico "Caballero de honor en el fútbol regional" siendo reconocido por su nobleza deportiva por muchos equipos regionales de nuestra geografía insular. De su brillante vida e incontables anécdotas llenaríamos un libro, con su marcha el mundo del balompiés regional pierde a uno de sus buenos elementos y los niños les echarán de menos en su otro entretenimiento como malabarista del juego. En vida "El Pichi" recibió muchas distinciones y reconocimientos (especialmente del Ayuntamiento de su municipio de San Bartolomé de Tirajana) donde le pedimos que perpetúe su memoria con una calle a su nombre así como a una escultura como malabarista de los tradicionales juegos del ayer (hoy casi desaparecido).

(*) Fue decano de los corresponsales de la Prensa escrita en Gran Canaria. Hoy
      Articulista en los periódicos digitales de Información.

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